Pininfarina presenta auto con hidrógeno
Disruptivo en todos los aspectos, desde su futurista diseño hasta la propulsión 100% sostenible, así es el Enigma GT de Pininfarina. Hecha a la manera italiana, la apariencia exterior es exótica y al mismo tiempo pura y elegante, con un uso extensivo de elementos que combinan una mínima resistencia para mejorar la carga aerodinámica.
El Enigma GT tiene una configuración de 2+2 plazas y para abordar un dosel inspirado en prototipos anteriores como el Abarth 2000 Coupe, Ferrari 512S Berlinetta Speciale, el Maserati Birdcage 75th que se eleva para recibir a los pasajeros en un ambiente amigable, deportivo y luminoso. Tiene tableros de inspiración aeronáutica, una capota que se eleva junto a este y una pantalla OLED casi invisible en el centro.
El toque más innovador sea el motor turbo V6 de 2,5 litros, que aquí no funciona con gasolina, sino con hidrógeno y por sí solo genera 435 CV y tiene una sola función: impulsar únicamente el eje trasero.
El eje delantero es accionado por un motor eléctrico de más de 200 CV alimentado por una batería de 10 kWh.
El diseño general del Enigma GT se pensó para ‘humanizar la tecnología’ con una interfaz máquina-humano inmersiva e intuitiva, desde realidad aumentada que mejora la experiencia de conducción, volante multifuncional, modo de conducción autónoma y un nivel de personalización que garantiza la interacción con el vehículo.
