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Pininfarina presenta auto con hidrógeno
Disruptivo en todos los aspectos, desde su futurista diseño hasta la propulsión 100% sostenible, así es el Enigma GT de Pininfarina. Hecha a la manera italiana, la apariencia exterior es exótica y al mismo tiempo pura y elegante, con un uso extensivo de elementos que combinan una mínima resistencia para mejorar la carga aerodinámica.
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El Enigma GT tiene una configuración de 2+2 plazas y para abordar un dosel inspirado en prototipos anteriores como el Abarth 2000 Coupe, Ferrari 512S Berlinetta Speciale, el Maserati Birdcage 75th que se eleva para recibir a los pasajeros en un ambiente amigable, deportivo y luminoso. Tiene tableros de inspiración aeronáutica, una capota que se eleva junto a este y una pantalla OLED casi invisible en el centro.
El toque más innovador sea el motor turbo V6 de 2,5 litros, que aquí no funciona con gasolina, sino con hidrógeno y por sí solo genera 435 CV y tiene una sola función: impulsar únicamente el eje trasero.
El eje delantero es accionado por un motor eléctrico de más de 200 CV alimentado por una batería de 10 kWh.
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El diseño general del Enigma GT se pensó para ‘humanizar la tecnología’ con una interfaz máquina-humano inmersiva e intuitiva, desde realidad aumentada que mejora la experiencia de conducción, volante multifuncional, modo de conducción autónoma y un nivel de personalización que garantiza la interacción con el vehículo.
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